Интерфейс Ferrari от дизайнера Айфона

Последние пять лет дизайнер Джони Айв работал над органами управления электрокара Ferrari Luce. Задачей было сделать так, чтобы цифровой автомобиль ощущался максимально аналоговым, при этом был исключительно удобным. Джони мы знаем за дизайн многих продуктов Apple, в том числе Айфона. И в Ferrari он взял идеи Айфона и сделал всё наоборот.

Айв о проекте рассказывал примерно так. Дизайн Айфона продиктован тем, что на нем люди должны делать всё: и смотреть видео, и отправлять почту, и чатиться — функции безграничны. А в машине, наоборот, ограниченное число функций, к которым нужен быстрый доступ. Ставить во все машины огромные тач-панели с приложениями — это ошибка. У машины должны быть физические органы управления. Поэтому всё сделано максимально тактильно: рычажки, тумблеры, стрелки, приборная панель и даже климат — всё подчеркнуто физическое.

Из особенно приятного: панель управления с ручкой-подставкой, чтобы можно было опереть руку во время настройки параметров; двухслойный экран приборной панели для создания аналогового параллакс-эффекта; цифровые элементы анимированы так, будто это лампы накаливания. Еще — информативный климат-контроль для пассажиров на заднем сидении.

Вот об этом пишет наш дизайнер Александр Банкин:

«Есть и кнопки и рычаги, всё тактильное, нет дурацких тачскринов. Но за счет красивого интерфейса и микро-анимаций всё выглядит очень современно. Круто, что элементы показаны как бы голышом. Видны места креплений, и они все сами по себе невероятно красивые — а это, как мы знаем, очень долго и дорого»

Рады за будущих владельцев Ferrari Luce, но не от всей души.