Друзья, сегодня вновь
погружаемся в авиационную историю и расскажем
почему мертвая петля называется «мертвой»…
▫️На заре авиации считалось, что невозможно управлять аэропланом, который расположен «носом кверху». Когда машина оказывалась в таком положении, пилоты теряли самообладание, не справлялись с выводом аппарата из вертикального крена и вследствие этого гибли.
▫️Российский
летчик Петр Нестеров сначала теоретически рассчитал, что выход из мертвой петли возможен. Он так доверял своим расчетам, что перед выполнением «мертвой петли» не пристегнулся ремнями к самолету.
▫️Расчеты оказались правильными, и в верхней точке петли он не выпал, как предостерегали некоторые, — центробежная сила прижимала лётчика к сиденью. Он же впервые выполнил эту фигуру 9 сентября 1913 года на моноплане
Ньюпор-4 (Nieuport IV.G) с двигателем «
Гном Gamma» в 70 лошадиных сил.
▫️В одной из ближайших публикаций расскажем о летчике Нестерове - обещаем 🫡
👻 MAX | 🫥
Сайт | 💬
Telegram
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram