Вечерняя Рязань
@vr_ryazan
НА ЧТО СЛИЛИ 5 МИЛЛИОНОВ?
Контрольно-счетная палата выявила новый эпизод хищения бюджетных средств.
В распоряжении водителей «Дирекции благоустройства города» находились топливные карты с суточным лимитом 200 литров дизеля. Сами по себе карты вопросов не вызывали. Однако когда проверяющие проанализировали детализацию заправок, картина сложилась иная: топливо расходовалось практически ежедневно, причем зачастую строго до предела лимита.
В сентябре 2025 года по двум картам было получено 10 200 литров дизельного топлива. При этом согласно путевым листам списано лишь 772 литра. Разница в 13 раз.
Показателен случай от 13 сентября 2025 года.
В субботу, в 07:02:42, по одной карте в бак ушло 200 литров. Спустя 10 секунд, в 07:02:52, по второй карте – еще 200. С такой скоростью и периодичностью реальную работающую технику не заправляют. Это типичная «бумажная» заправка, либо топливо уходило в другой бак.
С апреля по ноябрь 2025 года прослеживалась схема: объемы закупок многократно превышали объемы списания. Двое водителей-трактористов ежемесячно «осваивали» от 3,5 до 5 тысяч литров горючего, при этом путевые листы либо не предоставляли вовсе, либо оформляли на малые объемы.
В итоге 80 084,75 литра дизельного топлива стоимостью 5 352 100 рублей ушли в неизвестном направлении.
Проверка КСП стартовала на основании распоряжения от 17 июня 2025 года. Однако заявление о преступлении директор МБУ «ДБГ» подал в ОМВД лишь 12 декабря – спустя почти полгода после начала контрольных мероприятий.
Ни ранее, ни в процессе внутренних ревизий руководитель в полицию не обращался. Возникает ощущение, что без внешнего импульса это заявление так и не было бы написано.
В своем отчете Контрольно-счетная палата прямо указала на отсутствие должного контроля за путевыми листами, учетом расхода топлива и его остатками. Система внутреннего контроля в учреждении, по оценке проверяющих, имеет «существенные недостатки».
Если говорить проще: в МБУ «ДБГ» месяцами никто не интересовался, почему топливо исчезает партиями, а к отчетности принимаются совершенно другие объемы.
Очевидно, интересоваться этим просто не хотели.
Контрольно-счетная палата выявила новый эпизод хищения бюджетных средств.
В распоряжении водителей «Дирекции благоустройства города» находились топливные карты с суточным лимитом 200 литров дизеля. Сами по себе карты вопросов не вызывали. Однако когда проверяющие проанализировали детализацию заправок, картина сложилась иная: топливо расходовалось практически ежедневно, причем зачастую строго до предела лимита.
В сентябре 2025 года по двум картам было получено 10 200 литров дизельного топлива. При этом согласно путевым листам списано лишь 772 литра. Разница в 13 раз.
Показателен случай от 13 сентября 2025 года.
В субботу, в 07:02:42, по одной карте в бак ушло 200 литров. Спустя 10 секунд, в 07:02:52, по второй карте – еще 200. С такой скоростью и периодичностью реальную работающую технику не заправляют. Это типичная «бумажная» заправка, либо топливо уходило в другой бак.
С апреля по ноябрь 2025 года прослеживалась схема: объемы закупок многократно превышали объемы списания. Двое водителей-трактористов ежемесячно «осваивали» от 3,5 до 5 тысяч литров горючего, при этом путевые листы либо не предоставляли вовсе, либо оформляли на малые объемы.
В итоге 80 084,75 литра дизельного топлива стоимостью 5 352 100 рублей ушли в неизвестном направлении.
Проверка КСП стартовала на основании распоряжения от 17 июня 2025 года. Однако заявление о преступлении директор МБУ «ДБГ» подал в ОМВД лишь 12 декабря – спустя почти полгода после начала контрольных мероприятий.
Ни ранее, ни в процессе внутренних ревизий руководитель в полицию не обращался. Возникает ощущение, что без внешнего импульса это заявление так и не было бы написано.
В своем отчете Контрольно-счетная палата прямо указала на отсутствие должного контроля за путевыми листами, учетом расхода топлива и его остатками. Система внутреннего контроля в учреждении, по оценке проверяющих, имеет «существенные недостатки».
Если говорить проще: в МБУ «ДБГ» месяцами никто не интересовался, почему топливо исчезает партиями, а к отчетности принимаются совершенно другие объемы.
Очевидно, интересоваться этим просто не хотели.
👍 2
1 36
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram