«Ситуация с бензином перестала ухудшаться», - такой использованный на одном из совещаний конструкт ярче всего описывает текущее положение дел с топливом на АЗС в Приволжском федеральном округе. Власти регионов округа пытаются купировать дефицит бензина переговорами с нефтяными компаниям и увещеваниями в адрес жителей.
 
Так, в Удмуртии показатели продаж топлива на 17-20% выше, чем в июле 2025 года, отмечает премьер-министр Ефимов, брошенный на амбразуру кризиса главой республики Бречаловым. При этом, по данным топливных компаний, 40% всех транзакций приходится на заправки 10 литров при лимите в 30. По мнению премьер-министра, это связано с тем, что автомобилисты едут на АЗС даже без острой нужды. 
 
Схожие проблемы отмечают в Башкирии: в республике ежедневно расходуется более 3,5 тыс. тонн бензина при норме в 3 тыс. Топливо на АЗС стало заканчиваться быстро из-за того, что увеличилось количество водителей, заливающих по 10 литров - до полного бака, уверяют чиновники. В соцсетях предлагают сделать лимит на заправках вместо «не более 30 литров» - «не менее 30 литров», чтобы такие люди на АЗС даже не появлялись. А некоторые частные заправки закрыты до сих пор, но по уверениям властей, они откроются, как только закупят топливо на бирже. При этом как минимум в одном муниципалитете – Зилаирском районе – бензина нет вообще, об этом сообщил глава района Мелкоедов, попросив туристов с пустыми баками к нему не приезжать.
 
А вот в Самарской области с частными АЗС решено не церемониться: губернатор Федорищев объявил, что в регионе ограничат цены на АЗС независимых компаний. Как – пока непонятно, дело губернатора предложить. Зато в Мордовии лимиты отпуска топлива увеличили вдвое - до 40 литров на одно транспортное средство.

Есть и совсем странные случаи в регионах ПФО. Так, в Татарстане власти полностью отрицают бензиновый дефицит и раздраженно советуют жителям прекратить панику. А еще в одном регионе информирование населения совсем прекратилось: в Минпромэнерго Чувашии просто перестали публиковать отчеты с 10 июля, жителям предложено разбираться с очередями самостоятельно.