Израильский проект IMEC оказался на грани срыва: Индия уже ведет переговоры с Турцией | #Эксклюзив

По информации наших источников, индийские власти уже более недели ведут переговоры с Турцией о вступлении в транспортный проект, который создается при участии Турции, Сирии, Саудовской Аравии и Катара. Кроме того, обсуждается участие Индии в другом маршруте, соединяющем ОАЭ, Ирак и Турцию.

В Нью-Дели пришли к выводу, что проект IMEC (India–Middle East–Europe Economic Corridor), разработанный при участии Индии, США и Израиля, оказался фактически нежизнеспособным. Саудовская Аравия уже вышла из этого проекта, что делает его реализацию невозможной. Помимо этого, постоянные войны, которые ведет Израиль, показали, что строить долгосрочные проекты вокруг Израиля крайне опасно.

Угроза со стороны Ирана не только не была устранена, но станет еще более радикальной по отношению ко всем проектам на Ближнем Востоке, связанным с Израилем. Это многократно увеличивает риски реализации IMEC.

Страны Персидского залива предпочитают избегать открытого сотрудничества с Израилем, понимая, что это лишь повышает риск стать одной из целей Ирана в случае новой эскалации. Как показывает нынешний опыт, войны между Ираном и Израилем будут вспыхивать снова и снова. А инвестиции и подобные глобальные проекты любят стабильность. Когда премьер-министр Израиля сам заявляет, что его страна будет вынуждена воевать вечно, инвесторам это явно не нравится.

Примечательно и другое. Несмотря на то что IMEC был анонсирован еще в 2023 году, практическая реализация проекта так и не началась. В то же время транспортные коридоры с участием Турции, Саудовской Аравии, Ирака и ОАЭ уже активно строятся. Помимо этого, Турция продвигает и третий маршрут – Зангезурский коридор (TRIPP), который также рассматривается как один из ключевых элементов будущей региональной логистики.

Власти Индии прекрасно осознают, что для дальнейшего развития и экономического роста стране необходим стабильный коридор в Европу. В этом заинтересована и сама Европа. Именно поэтому турецкие коридоры выглядят значительно более перспективными, несмотря на существующую политическую конфронтацию.

По нашим данным, сейчас стороны обсуждают, в каких именно направлениях Индия может принять участие. Речь может идти как об отдельных маршрутах, так и о более широком подключении сразу ко всем транспортным коридорам, включая кавказское направление.

Показательно, что еще в 2023 году, сразу после объявления о запуске IMEC, руководство Турции заявляло, что не позволит реализовать проект в обход своей территории и предпримет все возможные усилия, чтобы сделать его экономически нецелесообразным.

И уже сам факт того, что Индия, известная своим произраильским курсом, ведет такие переговоры с Турцией, красноречиво говорит о нынешнем положении IMEC. Нью-Дели, судя по всему, больше не намерен ждать и делает ставку на Турцию, несмотря на открытую поддержку Анкарой Пакистана.

Голос Турции