❗️Топливный рынок получил временную «передышку»: разрешено использование бензина классов Евро-2, 3 и 4

Правительство приняло решение о смягчении требований к экологическим классам автомобильного топлива. Это вынужденная мера, направленная на обеспечение энергетической безопасности и предотвращение дефицита на внутреннем рынке.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 5 августа 2026 г. № 976, до 1 июля 2027 года в обращение разрешено выпускать и продавать бензин классов К2, К3 и К4, а также дизельное топливо соответствующих классов.

Что именно изменилось в правовом регулировании:

🔹 Обход техрегламента: Теперь допускается реализация топлива без соблюдения ряда жестких требований Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 013/2011). В частности, разрешена продажа бензина классов Евро-3 и Евро-4, включая топливо с содержанием метанола до 3%.

🔹 Упрощение ввоза: Постановление позволяет ввозить и выпускать в обращение бензин указанных классов без прохождения обязательной оценки соответствия, предусмотренной Решением Совета ЕЭК № 130.

🔹 Прозрачность для потребителя: Несмотря на послабления, закон требует обязательного информирования. На АЗС должна в обязательном порядке отражаться информация об экологическом классе отпускаемого топлива, чтобы водитель мог сделать осознанный выбор.

🔹 Отмена предыдущих мер: Данный документ аннулирует прежнее постановление (№ 819 от 02.07.2026), которое позволяло до конца 2026 года использовать бензин класса К5 с повышенным содержанием серы.

Минэнерго подчеркивает: данные меры носят временный характер и призваны минимизировать риски перебоев с топливом.📜🏛