#нефть #инфляция #Кризис #ставка #инфляция #экономика

К 15 июля через Ормуз проскакивали единичные объемы, средний траффик нефти за неделю не более 1.5 mb/d, причем с падением в отдельные дни до нуля. Ситуация продолжила обостряться.

WSJ пишет об атаках на два танкера в районе Фуджейры (за пределами Ормуза), что привело к значительному сокращению поставок через этот хаб.
Reuters пишет о том, что если США ударят по энергетике Ирана йеменские хуситы перекроют Баб-эль-Мандеб, сами хуситы грозят ударами по Саудовской Аравии.

Если обострение продолжится, то выпадение поставок нефти и продуктов из региона будет даже бОльшим, чем весной. Но это та нефть, которая не дойдет до потребителей через месяц-два. Пока рынок сырой нефти в целом насыщен тем, что удалось вывезти из Ормуза за последний месяц, роста поставок из РФ и из запасов США.

Но с нефтепродуктами история явно выглядит хуже, особенно после запрета экспорта дизеля из России, проблем на хабе в Фуджейре - даже в США дизель вернулся к $5 за галлон, что соответствует цене нефти $100+ за баррель Цены на нефтепродукты в мире в целом соотвеnствуют нефти по $100-120 за баррель нефти +40...70% выше уровней февраля. Это говорит о сложившемся дефиците мощностей переработки в мире.

Российская налоговая цена Urals вернулась ближе к базовой цене бюджетного правила и составляет $58 за баррель, но дисконты к Dated Brent подросли с $22 до $24 за баррель.

Куда вся эта ситуация заведет вопрос открытый [где Трамп снова затанцует TACO], текущая история скорее в пользу роста Brent в $100-120 за баррель на горизонте месяца, т.к. все снова вошло в фазу проедания запасов нефти и нефтепродуктов.
@truecon