#будни_капитализма
#регрессивное_человечество

По мнению властей Москвы «лучшее в мире метро» больше не достойно быть памятником.

Когда в мае 2025 года в столице громко отмечалось 90-летие Московского метрополитена, в многочисленных репортажах СМИ подчеркивалось, что в Москве под государственной охраной состоят 48 исторических станций метро. Однако уже с 1 июля того же года 31 станция из 48 лишена госохраны правительством Москвы и Мосгордумой.

В числе «развыявленных» памятников — выдающиеся станции «Новослободская» (1952) архитектора Алексея Душкина, «Театральная» (1938) Ивана Фомина, «Комсомольская-радиальная» (1935) и «Киевская» Филевской линии (1937) Дмитрия Чечулина, «Аэропорт» (1938) Бориса Виленского, «Октябрьская» Кольцевой линии (1950) и «Арбатская» Арбатско-Покровской линии (1953) Леонида Полякова, «Добрынинская» (1950) Леонида Павлова, «Сокольники» (1935) Ивана Таранова и Надежды Быковой.

Такие вот дела...

ТОВАРИЩ