В такси скоро появятся новые китайские модели: реестр машин для перевозок готовят к масштабному расширению.
По данным «Коммерсанта», в конце марта список моделей, допущенных к работе в такси, пополнят Haval Jolion, F7 и F7x, а также Tenet T7. В апреле-мае ожидается включение бренда Jeland с моделями Omoda C5, Jaecoo J7 и J6.
Это прямое следствие ухода западных марок и наглядный результат переориентации рынка. В сети мнения автомобильных экспертов разделились. Одни хвалят китайские автомобили за технологичность и богатые комплектации «за те же деньги». Другие ехидничают, мол, «собрали из того, что было», и выражают сомнения в долговечности таких машин в режиме интенсивной эксплуатации такси. Третьи справедливо указывают: для пассажира важнее не марка, а чистота в салоне и исправный кондиционер.
По факту это прагматичное решение. Таксопаркам нужны доступные по цене машины с доступными запчастями — спрос, который сейчас закрывают китайские производители. Основной риск — возможное падение среднего качества сервиса из-за более частых поломок бюджетных моделей. Но это уже вопрос к контролю со стороны агрегаторов и регулятора.


Железный Дровосек
Рубим для вас новости в ВК I ОК I Дзен