👷🏻‍♂️ В начале октября 2025 года метростроители получили разрешение на строительство второго участка Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга — от станции «Путиловская» до станции «Каретная». На участке запланированы промежуточные станции: «Броневая», «Заставская» и «Боровая».

За станцией «Путиловская» (в сторону центра) работают два тоннелепроходческих комплекса (щита) КТ-1 диаметром 5,63 метра, запущенные в тестовом режиме в декабре 2023 и феврале 2024 годов.

Тоннель второго пути, тестовая проходка которого началась 14 февраля 2024 года, уже пройден на расстояние около полукилометра; на фото — перегонный тоннель к станции «Броневая». Всего этому щиту предстоит пройти чуть больше трёх километров до будущей станции «Заставская». Он вторым преодолеет станцию «Броневая», соорудив пилот-тоннель, который впоследствии будет расширен с диаметра 5,63 метра до станционного диаметра в 8,5 метра.

14 февраля 2024 года, на строительстве Красносельско-Калининской линии метростроители запустили в тестовом режиме второй щит КТ-1 диаметром 5,63 метра для проходки перегонного тоннеля по второму пути от станции «Путиловская» в сторону станции «Броневая», до которой ему предстоит пройти около 2 километров.

#подземник #метростройсевернойстолицы #ккл