Наши строители завершили один из самых сложных этапов возведения Большого Смоленского моста – транспортировали и зафиксировали в проектном положении два крыла разводного пролёта. Каждое весит около 400 тонн.

Сейчас специалисты объединяют пролёт с противовесными блоками на опорах. На них установлены гидроцилиндры, которые изготовили у нас в Петербурге на Обуховском заводе. Город обеспечивает проект своими силами. Это пример успешного импортозамещения. Работа идёт уверенно и с опережением – рассчитываем, что к началу навигации проведём первый пробный развод.

Благодарю всех, кто сегодня работает на объекте – инженеров, монтажников, проектировщиков. Задача сложная, но команда держит темп и показывает высокий уровень.

Хочу поздравить наших мостостроителей с наступающим профессиональным праздником. Спасибо вам за то, что создаёте объекты, которые будут служить городу долгие годы.