Транспортная стратегия России провалилась, заявил депутат. Эксперты говорят о системном кризисе управления
Депутат Госдумы Сергей Лисовский заявил, что Транспортная стратегия до 2030 года не выполняется. По его словам, общественный транспорт не справляется с нагрузкой: в морозы в Москве время ожидания такси вырастало в разы, а в регионах не хватает до 40% водителей автобусов.
Проблема глубже срыва планов. Стратегическое планирование оторвано от реальности, считают эксперты. Красивые цели — например, рост доли общественного транспорта до 69% к 2035 году — сталкиваются с институциональным вакуумом на местах. Логика освоения бюджета побеждает логику создания работающей системы: электробусы закупают, но не могут вывести на линию в мороз.
Износ парка критический: почти половина автобусов старше 10 лет. Из-за низкой регулярности люди пересаживаются на личные авто, усугубляя пробки. Власть декларирует правильные цели, но система исполнения их блокирует, резюмируют аналитики. Без сквозных управленческих контуров и персональной ответственности новая редакция стратегии останется на бумаге.
7K
Обсуждение
0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram