SOTAvision
@sotavisionmedia
SOTAvision
Видео:
Суд по делу о дороге через «Лосиный остров» идет почти 7 часов. Вызвать губернатора Воробьева свидетелем суд отказался
В Мытищинском городском суде с трех часов дня продолжается рассмотрение иска экоактивистов, инспекторов Росприроднадзора и жителей, которые оспаривают, по их мнению, незаконное строительство дороги через национальный парк «Лосиный остров».
Поддержать истцов пришли более сорока человек. В коридорах суда дежурили сотрудники спецназа. В зал смогли попасть лишь около половины из пришедших.
В начале процесса суд отказался привлечь в качестве третьего лица кадастрового инженера Марину Соколову. Именно она поставила спорную дорогу на кадастровый учет. Судья Татьяна Елисеева также отказалась приостанавливать рассмотрение иска до решения по другому делу — иску непосредственно к Соколовой. Истцы указывали, что решение по этому процессу может напрямую повлиять на исход нынешнего дела.
В суде допросили Галину Васильевну Морозову — бывшую сотрудницу Института охраны природы. До 1997 года основным объектом исследований учреждения был именно парк «Лосиный остров».
Морозова показала суду планшеты со старыми картами парка. По ее словам, в 1980-е годы никакой автомобильной дороги на этой территории не было — через парк проходила лишь просека, использовавшаяся в хозяйственных целях.
Этими показаниями свидетельница оспаривала доводы ответчиков о том, что в парке якобы не строят новую дорогу, а реконструируют старую.
Суд также отказался допустить в качестве соистца общественного инспектора Росприроднадзора Бенеса Айо. Он пояснил, что давно живет в Москве, а экологические процессы в «Лосином острове» напрямую влияют на экологическую ситуацию в городе и нарушают его права как гражданина России.
«Строительство дороги привело к массовой вырубке деревьев, нарушены места обитания краснокнижных животных и растений. Под видом ремонта несуществующей дороги строят новую. Это нарушение закона об охране окружающей среды. Это нарушение закона об ООПТ»,
— заявил Айо.
Эко-юрист Дмитрий Трунин просил вызвать в качестве свидетеля губернатора Подмосковья Андрея Воробьева.
«Его нужно привлекать к уголовной ответственности, а не как свидетеля. И для этого сейчас мы должны допросить его в качестве свидетеля. Он обещал сохранить “Лосиный остров”, он был против урбанизации, когда за него голосовали люди! Он главный зачинщик и главный свидетель всего этого»,
— сказал Трунин.
В этом ходатайстве суд также отказал.
К моменту публикации заседание продолжается уже почти семь часов. За это время истцы пытались заявить отвод судье, а представители Росреестра не смогли объяснить, существовала ли на территории «Лосиного острова» дорога. Несмотря на это, объект все же поставили на кадастровый учет.
Фото и видео: SOTAvision
Подпишитесь на SOTAvision — новости из России без цензуры и пропаганды
«Творить какие-то делишки в тишине проще»
Мытищинский суд признал законным постановку на учет строящейся через Лосиный остров дороги
Мытищинский городской суд отказался признать незаконной постановку на кадастровый учет строящейся через национальный парк «Лосиный остров» автомобильной дороги. Решение вынесла судья Татьяна Елисеева.
Эко-юрист Дмитрий Трунин рассказал, что, по мнению истцов, судья во время процесса фактически вставала на сторону ответчиков. Кроме того, она запретила видеосъемку журналистке, находившейся в зале суда. Это, по словам Трунина, стало одним из оснований для отвода судьи.
— сказал Трунин.
Активистка Людмила Левдина отметила, что представители Росреестра так и не дали внятного ответа на вопрос, существовала ли дорога в парке в советское время.
— сказала Левдина.
Истцы собираются обжаловать решение Мытищинского суда.
Строительство автодороги через «Лосиный остров» — крупнейший зеленый массив Москвы и ближайшего Подмосковья — началось в 2024 году. Власти заявляли, что трасса должна разгрузить транспортные потоки на въезде и выезде из столицы.
Экологи считают, что строительство нанесет серьезный ущерб природе и животным, обитающим на территории национального парка.
Летом прошлого года противостояние между активистами и строителями обострилось: протестующим несколько раз удавалось временно останавливать работы по прокладке трассы, однако многие из них подвергались задержаниям.
Фото и видео: SOTAvision
Подпишитесь на SOTAvision — новости из России без цензуры и пропаганды
Мытищинский суд признал законным постановку на учет строящейся через Лосиный остров дороги
Мытищинский городской суд отказался признать незаконной постановку на кадастровый учет строящейся через национальный парк «Лосиный остров» автомобильной дороги. Решение вынесла судья Татьяна Елисеева.
Эко-юрист Дмитрий Трунин рассказал, что, по мнению истцов, судья во время процесса фактически вставала на сторону ответчиков. Кроме того, она запретила видеосъемку журналистке, находившейся в зале суда. Это, по словам Трунина, стало одним из оснований для отвода судьи.
«Мысль о том, что судья связана с ответчиком, возникла у всех сразу. Мы просим суд разрешить видеозапись — есть постановление Пленума Верховного суда о том, что судья обязана содействовать освещению процесса.
<…>
Но, видимо, это постановление не для судей Мытищинского суда. Она [судья Елисеева] отказывает в видеозаписи. То есть творить какие-то делишки в тишине проще. Уже это — одно из оснований недоверия»,
— сказал Трунин.
Активистка Людмила Левдина отметила, что представители Росреестра так и не дали внятного ответа на вопрос, существовала ли дорога в парке в советское время.
«Они лишь утверждали, что у них есть какие-то документы 2025 года, а была ли дорога или нет — отвечали расплывчато.
Была еще представительница природоохранной прокуратуры Московской области, которая уверенно заявила, что дорога существовала в 1980 году. При этом никаких подтверждающих документов никто из ответчиков не предоставил»,
— сказала Левдина.
Истцы собираются обжаловать решение Мытищинского суда.
Строительство автодороги через «Лосиный остров» — крупнейший зеленый массив Москвы и ближайшего Подмосковья — началось в 2024 году. Власти заявляли, что трасса должна разгрузить транспортные потоки на въезде и выезде из столицы.
Экологи считают, что строительство нанесет серьезный ущерб природе и животным, обитающим на территории национального парка.
Летом прошлого года противостояние между активистами и строителями обострилось: протестующим несколько раз удавалось временно останавливать работы по прокладке трассы, однако многие из них подвергались задержаниям.
Фото и видео: SOTAvision
Подпишитесь на SOTAvision — новости из России без цензуры и пропаганды
🤬 77
😭 9
❤ 4
😡 4
✍ 1
👍 1
👎 1
20 2.9K
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram