Сенатор Игорь Зубарев
@senator_karelia
26
«Занимаясь вопросом школьного питания, не раз говорил о том, что за дешевую цену можно купить продукцию только самого дешевого качества. Но как только речь заходила об изменении закона о госзакупках, сразу встречал жесточайшее сопротивление. Сейчас нам удалось достичь взаимопонимания с министерствами и ведомствами. В нынешних реалиях, когда регионы, малый и средний бизнес сталкиваются с массой проблем, закупочные процедуры должны быть упрощены. Поправки, внесенные в 44-й закон сенаторами и депутатами Госдумы, помогут изменить ситуацию. Но работа над совершенствованием системы госзакупок будет продолжена в осеннюю сессию. Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко сегодня дала поручение создать на площадке палаты регионов межведомственную рабочую группу, которая системно займется законом о госзакупках»,
«Закон очень важен для развития лесного хозяйства. Мы проводим оптимизацию лесоустройства, решаем проблемы с созданием необходимой инфраструктуры в лесах. Перечень допустимой инфраструктуры для защитных, эксплуатационных и резервных лесов утвердит правительство РФ. Но вопрос сохранения лесов по-прежнему остается в приоритете. Да, лесные участки можно будет расчищать от деревьев и кустарников для некапитальных строений и лесных дорог. Но как только надобность в дороге или сооружении отпадет, их придется демонтировать, а землю рекультивировать»,- рассказал Игорь Зубарев.
«Свалки – это химические реакторы. Дожди и талые воды проходят сквозь толщу отходов, образуя фильтрат – высокотоксичную жидкость, содержащую соли тяжелых металлов, аммонийный азот, нефтепродукты и органику. Ликвидация свалок позволит исключить поступление высокотоксичных жидкостей в грунтовые воды и поверхностные водные объекты»,
«Сотрудники лесничеств сейчас бьют тревогу — туристы оставляют горы мусора в местах отдыха у наших водоемов. Участники экологических акций каждый год выносят с берегов озер отходы мешками. На организацию таких мероприятий выделяются средства из федерального бюджета. Но если мы будем устанавливать в популярных у туристов местах контейнерные площадки, то в последствие меньше потратим на экологические акции. Поэтому вопрос свалок нужно решать комплексно»,— считает Игорь Зубарев.
«Опрос, который проводил Совет Федерации в регионах, показал, что количество утраченных объектов, подлежащих исключению из реестра, превышает три тысячи. Существующий порядок не дает регионам провести эту работу быстро. Поэтому новый закон позволит «разбюрократизировать» процесс исключения памятников из реестра. Но жесткий контроль и согласование принятия такого решения остается за Министерством культуры России. Самоуправство со стороны региональных властей в отношении ценных памятников исключено»,
«Вода — это среда повышенной опасности. Судоводители, как и водители автотранспорта, должны соблюдать правила и нести ответственность за нарушения. Поэтому закон нужно поддержать. Совет Федерации его одобрит. Хорошо, что регионы получили больше полномочий. Минтранс России сейчас участвует в точечных решениях субъектов. В наше непростое время внимание к проблемам регионов, молниеносная реакция федерального ведомства дает определенный результат. Надеемся, что со вступлением закона в силу вопросов с безопасностью на воде будет гораздо меньше»,
«По поручению главы Карелии Артура Парфенчикова в республике ранее был сформирован перечень малых населенных пунктов регионального развития. Власти региона стараются за счет собственных ресурсов создавать комфортные условия для жизни людей в маленьких поселениях. Но возможности нашей республики ограничены. Появление сельских агломераций может улучшить ситуацию с финансированием, которое направят на создание новых объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры на селе. Небольшие населенные пункты даже с населением менее 1,5 тысяч человек не должны оставаться за бортом Стратегии пространственного развития страны. Готовящиеся изменения, касающиеся программы опорных населенных пунктов, не останется без внимания Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию»,- считает Игорь Зубарев.
«Необходимо обладать полной информацией об источниках загрязнения наших озер. Без мероприятий научно-технического плана проекту, направленному на оздоровление бассейна Ладожского озера, не обойтись. В противном случае не удастся минимизировать негативное воздействие на водоемы. Очень надеемся, что все предложения Карелии по включению мероприятий в проект «Чистая Ладога»,
будут услышаны и реализованы»,
«Надеемся, что правительство внимательно отнесется к нашим предложениям по поддержке малого и среднего бизнеса. Они должны быть закреплены законодательно. Например, на последнем пленарном заседании палаты регионов мы одобрили изменения в Налоговом кодексе РФ, фиксирующие пороговое значение доходов для налогоплательщиков, применяющих упрощенную систему налогообложения, освобождаемых от уплаты НДС. Малый бизнес сохранит право не платить НДС при доходах до 20 млн рублей в год. Это позволит предпринимателям, применяющим упрощенную систему, увереннее планировать свою деятельность и снизит налоговую нагрузку в переходный период. Таких законодательных инициатив, направленных на поддержку МСП, должно стать больше»,
«В Карелии за прошлый год уровень обеспеченности спортсооружениями вырос почти до 74%. Доля регулярно занимающихся спортом приближается к 61%. Поэтому нам нужно продолжать работать над созданием условий как для профессиональных спортсменов, так и для любителей. Футбольные поля с подогревом, на создание которых можно получить субсидию и пользоваться ими круглогодично, оценили бы во всех районах нашей республики»,
«Конечно, для совершенствования антидроновой борьбы охранные организации должны сегодня иметь возможность устанавливать прицелы и прицельные комплексы ночного видения на свое оружие. Также у нас должна появиться своя сверхмощная пневматика, которая за рубежом активно используется для охоты на крупную дичь. Она может быть полезна и силовым структурам. А «испытательный» срок для покупки охотничьего ружья с нарезным стволом в пять лет после владения охотничьим длинноствольным давно было пора снизить. Многие, включая сотрудников МВД, считают, что эта мера ничего не дает. Нужно устранять барьеры для охотников-профессионалов. Поэтому Совет Федерации одобрил сегодня изменения в закон об оружии единогласно»,
«Надо понимать, что не каждый ветеран боевых действий может преподавать. Поэтому все проходят переподготовку. Будущие инструкторы-методисты карельского филиала сейчас учатся в Тюменском госуниверситете. Мы, сотрудники центра в Бурятии, проходили переподготовку в Российском институте спецназа в Гудермесе. Соответственно, у всех есть корочки инструкторов-методистов с высшим педагогическим образованием»,
«Центру «Воин», работу которого курирует заместитель председателя правительства РФ Юрий Трутнев, уделяется очень большое внимание. Филиалы организации оснащаются современным оборудованием. В Карелии из-за отсутствия загородных баз, детских лагерей центру «Воину» будет сложнее. Но наши дети уже этим летом при содействии центра были отправлены на патриотические смены в лагерь «Авангард» в Волгоград. Путевки для этих 300 ребят бесплатные. Уверен, с помощью центра наши подростки и молодые люди пройдут серьезную подготовку, что скажется на формировании их сильного характера, чувства ответственности за свою страну и уважения к ее истории»,
«Востребованность в квалифицированных кадрах сейчас большая во всех отраслях и во всех регионах. Работодатели хотят видеть молодых специалистов с опытом. Новый закон даст возможность ребятам получить первоначальный опыт во время стажировки на предприятиях. А работодатель, заключая с выпускником срочный договор на срок до полугода и закрепляя за ним наставника, увидит человека в деле. Это взаимовыгодно. Студентам и выпускникам станет проще устроиться на работу, а предприятиям и компаниям найти необходимых работников»,— подчеркнул Игорь Зубарев.
«Ситуация с сахарным диабетом в Карелии не может не тревожить. Сегодня в учреждениях здравоохранения республики работают «Школы диабета», где пациенты получают информационную и психологическую поддержку. Этот диагноз - не приговор. Обеспечение будущих мам и детей бесплатными системами непрерывного мониторинга глюкозы, тест-полосками, лекарствами - важная задача для нашей республики. Дополнительные средства из федерального бюджета на эти цели - серьезная помощь для Карелии»,- сказал сенатор.
«Переезд РЖД – это компетенция Российских железных дорог. Но принципиально важно понимать, что это не просто офис, это целая система управления. Любые такие решения не должны приводить к снижению управляемости Российскими железными дорогами. Коллеги об этом думают. Как только подготовят предложения, мы с удовольствием их поддержим»,
«Регионам придется соревноваться, доказывая свою инвестиционную привлекательность. Субъекты должны создать условия, которые заинтересуют госкорпорации, льготную аренду и особые предложения для специалистов. Карелия входит в топ-20 регионов в национальном рейтинге состояния инвестклимата и сегодня не должна остаться в стороне. Сумеем привлечь крупные компании - получим рост налоговых поступлений в региональный бюджет»,- отметил Игорь Зубарев.
«Те, кто следит за экологией и повышает требования к заправкам, посмотрели бы, куда идут суда и как они сдают льяльные воды, которые достаточно быстро накапливаются, особенно на пассажирских трех-шести палубных пароходах. Мы заправлять не разрешаем, никто не следит за льяльными водами, но все следят за экологией»,— сказал первый зампред руководителя профильного комитета, сенатор от Карелии Игорь Зубарев.
«Может у бизнеса возникнет интерес. Сдача льяльных вод — это тоже за деньги. А пока в середине озер, и Онежского, и Ладожского, туристические суда выпускают льяльные воды, потому что за ними никто там не смотрит, а акватория такая, что линии горизонта не видно. Это практически пресные моря. Вот что на самом деле происходит»,— констатировал сенатор от Карелии.
«У нас до последнего времени все эти договоры заключались на один год. Регионы развиваются, строятся новые районы. Где-то происходит приток населения, где-то отток. Когда на год строится транспортная работа, ничего невозможно спланировать по субъекту ни самому перевозчику, ни региональным властям. Решение – переход к долгосрочным контрактам. И сегодня уже принят федеральный закон, который позволяет заключать эти контракты от трех лет. Самые продвинутые регионы стали на 10 лет их заключать»,- рассказал глава Минтранса России.
«Над совершенствованием железнодорожной инфраструктуры в Карелии власти вместе с РЖД плотно работают уже несколько лет. Есть результаты. В 2025 году пассажиропоток на электричках, которые летом работали на 18 маршрутах, вырос сразу на 24 процента. В Петрозаводске впервые была запущена городская электричка. Нужно двигаться дальше, использовать все инструменты, которые сегодня Минтранс дает субъектам для управления долгосрочного развития пригородных перевозок. Но вопрос с тем, как регионы сегодня влияют на тарифы, Совет Федерации взял на контроль. Соглашаться со ставками РЖД, которые субъекты не устраивают, региональные власти не должны»,
«Рад, что коллеги в Государственной думе поддержали наш законопроект. Сегодня регионы нуждаются в развитии рекреационных зон. Люди с удовольствием бегают, катаются на велосипедах, гуляют по лесным тропинкам. Пример тому популярная у петрозаводчан «Зеленая тропа», которая востребована у горожан и зимой, и летом. Если мы благоустроим больше таких объектов, мы сделаем тропы удобнее и безопаснее. И при этом не окажем негативного влияния на деревья», - сказал Игорь Зубарев.
«Наш мониторинг показал, что несмотря на данные меры поддержки, многие регионы не смогут в срок обновить парки общественного транспорта на 85%. Жесткие критерии по уровню расчетной бюджетной обеспеченности субъектов менее 0,85 и численности населения в более 50 тысяч человек в городе не дают возможности получать субсидии. Например, в Карелии в связи с установленным ограничением по количеству жителей в населенных пунктах в федеральном проекте из 18 муниципальных образований может участвовать только Петрозаводский городской округ. Поэтому мы рассчитываем, что в правительстве рассмотрят наши предложения по изменению правил предоставления субсидий. Также надеемся на увеличении доли федерального финансирования на реализацию программ по обновлению общественного транспорта в рамках федерального проекта»,- сказал сенатор.