Пиарить Срединный коридор
Турки не бросят

Стоило только отпустить тему Срединного коридора в публичном пространстве, как турецкие СМИ принялись снова напоминать, насколько «важный» для региона этот маршрут.

Что теперь говорят турки?

Срединный коридор, соединяющий Китай с Европой через Среднюю Азию, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, набирает значимость как альтернативный торговый маршрут.

Отмечается, что коридор позволяет сократить транзитное время до 18 дней против 20-45 дней на традиционных маршрутах через Россию и морских путях, обеспечивая более быстрые и стабильные поставки.

Объемы перевозок по Срединному коридору в 2024 году выросли на 62% до 4,5 млн тонн и, по прогнозам, достигнут 5,2 млн тонн к концу текущего года.

Расширение железнодорожной инфраструктуры, запуск интермодальных терминалов и развитие морских перевозок через Каспийское море позволяют ускорить транзит и повысить пропускную способность маршрута.

Эксперты отмечают, что дальнейшая стандартизация таможенных процедур, интеграция цифровых систем и расширение мультимодальных возможностей позволят сократить время перевозок до 14 дней и сделать Срединный коридор стратегически важной транспортной артерией Евразии.

Срединный коридор не отпускает западные СМИ последние два года. Для турок, которые спят и видят в нем ключ к развитию и расширению ОТГ это вообще тема №1, которую они стараются поднимать из раза в раз.

Однако они лукавят: теоретически маршрут выглядит короче. Однако для успешной реализации требуются миллиарды инвестиций, включающих развитие дорог, модернизацию портов на Каспии, улучшения дорожной инфраструктуры.

И это лишь первые проблемы, приходящие ум. Да, темпы и масштабы стараются наращивать, но пока нормальной и более дешевой альтернативы российским маршрутам нет. Но картинку будут рисовать красивую.
#Азербайджан #Казахстан #СредняяАзия
@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии

Поддержать нас