avatar
Рыбарь
@rybar
22.06.2026 08:04
emojiИмпорт и децентрализацияemoji
Почему на т.н. Украине нет дефицита ГСМ и как это отчасти исправить

Когда прилетает по российской нефтепереработке, то у многих возникает вопрос — а как с обстоят дела с топливом на т.н. Украине? Хотя стоимость литра горючего в любой ее части составляет 140-160 рублей, именно дефицита там нет.

Почему так происходит? Причин несколько: импорт, децентрализация и «снабжение с колес».

emojiПодробнее о ситуации:

emojiСейчас практически весь бензин на вражеской территории импортный. Собственные НПЗ и до СВО работали не на полную мощность, а заводы в Кременчуге и Надворной были в значительной степени выведены из строя ударами ВС РФ.

emojiВ то же время на т.н. Украине есть сеть подпольных мини-НПЗ, существовавших задолго до СВО в интересах местных коррупционеров. Однако их объемы незначительны относительно всего рынка, да и по таким объектам иногда тоже прилетает.

emojiИнфраструктура хранения горючего также становилась целью атак — по нефтебазам российские войска били буквально с первых недель войны. Достаточно посмотреть на карту налетов с начала СВО или же вспомнить уже подзабытые кадры горения цистерн в марте 2022 года.

emojiПоэтому на т.н. Украине в основной массе перешли к снабжению топливом «с колес»: бензовоз из Польши, Молдавии или Румынии после перехода границы идет разгружаться не на нефтебазу, а сразу на конкретную АЗС минуя нефтебазы.


При таком подходе затраты на логистику увеличиваются, что видимым образом сказывается на цене литра горючего. Однако это помогает значительно децентрализовать снабжение топливом, сделать его менее уязвимым к ударам и снизить риск дефицита.

emojiПоэтому в таких условиях создать топливный кризис на всей т.н. Украине сложно, но возможно сделать это в районах крупных прифронтовых городов. Для этого необходимо поражение не только оставшихся там нефтебаз, но и удары по АЗС на трассах на Запорожье, Харьков или Сумы.

emojiА еще можно вспомнить, что значительная масса горючего идет из Бессарабии всего через два моста — в Маяках и Затоке. Их повреждение уже приводило к временному увеличению логистического плеча аж до запада т.н. Украины.

emojiВопрос непростой и требует систематического (в полном смысле слова) подхода, но средства исполнения пока есть. В связи с чем вопрос «почему враг делает, а мы — нет» ставит органы военного управления в неудобное положение в глазах людей.
#Россия #топливо #Украина
emoji RU | emoji EN | emoji MAX

VK | RuTube | ОК | Дзен

emojiПоддержать нас
Telegram
Рыбарь
📝Отвечать можно и нужно!📝 о мерах противодействия украинской блокаде Крыма Ситуация в Крыму, какой бы тяжелой она не была, может стать поворотной в плане изменения подхода к борьбе с украинскими формированиями (на что очень надеемся). Все-таки принцип «мы не такие» в 2026 году вообще не применим, и его воспринимают за слабость. 🔻Но возникает вопрос: а как можно нанести урон быстро и эффективно? ➡️Сразу же отставим идеи вроде атак на верховную раду. Толку от такого – ноль. Да, будет политический шум, в СМИ будет много заявлений, но практического результата для Крыма и Новороссии не будет. ➡️В конкретной ситуации можно действовать как минимум симметрично: если ВСУ бьют по торговле России, в том числе в Черном море, почему бы не устроить судоходный коллапс для т.н.Украины? Средства для этого есть, начиная от «Гераней» и заканчивая ФАБами с УМПК. Дронами контейнеровоз или танкер не потопить, но это и не требуется. Для стрессирования зернового коридора и усложнения заходов судов – вполне достаточно. ➡️То же самое касается и портовой инфраструктуры: как получается, что российские терминалы в Новороссийске или Темрюке уже по сути выведены из строя, а порты Южный, Одесса, Ильичевск работают в полную силу да еще и проходят модернизацию? ➡️Еще один момент, который не раз упоминали, – украинские нефтегазовые объекты. На 5-й год войны в Одессе до сих в целости и сохранности стоит нефтебаза, где свыше 95% мощностей остались невредимыми. Это же касается Запорожской области или Харькова, где какие-то значимые удары по критическим объектам – это как увидеть единорога. 🖍И самое прекрасное с этими методами то, что средства для осуществления задуманного уже есть и придумывать что-то новое не нужно. ФАБы с УМПК или же «Герани» различных модификаций позволят достать до ключевых прифронтовых городов и транспортных артерий. 🚩Их точечное применение против украинской логистики будет более эффективным в краткосрочной перспективе, чем массированный удар раз в тысячелетие. Особенно с учетом того, что дроны по Крыму или Краснодарскому краю летят как раз с Одесской, Николаевской и Запорожской областей. 🏳️Как верно отмечает Старше Эдды, даже точность в этой ситуации не так важна, учитывая значимость крупных городов не только с военной точки зрения, но и символической. Ведь противник в Крыму бьет, в том числе психологически, что создает дополнительный повод для паники. ❗️Если жить по принципу «когда-нибудь это всё закончится», то это обязательно произойдет. Но результаты будут не особо радужными. Раз уж любят говорить, что «пора воевать по-настоящему», то давайте как минимум позаботимся о том, чтобы осложнить жизнь украинским войскам, терроризирующим российское население? 📍Карта в высоком разрешении 📍English version #Крым #Одесса #Россия #Украина #Харьков ✈ RU | ✈ EN | ✉ MAX ✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен 💸Поддержать нас
328 214.8K

Обсуждение 0

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

Рыбарь

1.5M
Военно-аналитический центр.

Вылавливаем интересную нам тему в море сырой информации и пишем о сложном просто.

@ne_rybar — тоже мы

Связь: @rybar_feedback_bot
Сотрудничество: @XIII_thirteenth
Сайт: rybar.ru
MAX: max.ru/Rybar
RuTube: rutube.ru/u/rybar
Открыть в Telegram