Автопроизводители снова требуют повысить утильсбор — привязать его не к типу рабочего двигателя, а к мощности. АвтоВАЗ, КАМАЗ, Москвич, ГАЗ, Соллерс, НАМИ и Автотор уже отправили такое обращение в Минпромторг. Они уверяют, что это позволит остановить «серый» импорт.

Авторы письма связали размер утильсбора с соцнеравенством: ведь размер платы за BMW X3 примерно равен бюджетному Changan Alsvin. Эксперты считают, что авторынку вредит не выпускаемый с заводов автохлам, а люди, которые платят «маленький» утильсбор. В сети уже раскритиковали документ и требуют разогнать «Объединение автопроизводителей России».