Снижение затрат на содержание и ремонт федеральных трасс становится одной из ключевых задач дорожной отрасли. Профессиональное сообщество все чаще обсуждает не только строительство новых дорог, но и технологии, позволяющие увеличить срок службы инфраструктуры.
 
На этом фоне Росавтодор и СИБУР подписали соглашение о расширении применения полимерных решений — от геосинтетики до полимерно‑битумных вяжущих (ПБВ). По оценкам участников рынка, ПБВ способны увеличить межремонтные сроки дорожных покрытий в 1,5–2 раза, а полимерные трубы, колодцы и геосинтетические материалы обеспечивают герметичность и устойчивость к коррозии до 50 лет.
 
Отдельное направление сотрудничества — развитие нормативно‑технической базы, совершенствование контроля качества материалов и мониторинг пилотных участков. Также планируется разработка методик оценки стоимости жизненного цикла дорожных объектов — показателя, который становится все более важным при проектировании инфраструктуры.