Новость о том, что известный корейский автобренд уже не вернётся в РФ из-за утраты им права обратного выкупа своего завода, фиксирует дальнейшую деградацию отечественного авторынка — хотя ранее власти убеждали всех, что ушедшие бренды вернутся. Сама эта потеря одного из именитых азиатских автобрендов подтверждает: самостоятельного конкурентного производства от госмонополий ждать не стоит.

На ближайшие 3-5 лет стоит ждать лишь роста цен на автомобили — как отечественных, так и импортных, поскольку именно по этой причине чиновники и ожидают в своих отчётах сокращения автопарка, и поднятый ими утильсбор прямо на глазах ведёт нас с вами к удорожанию автомобилей.

вот о чём молчат экономисты �