🌐Северное напряжение: кто хочет передела Арктики и как БРИКС+ влияет на расклад

Арктика становится горячей точкой геополитики, и речь не только о климате. Как заявил вице-спикер Совфедa Константин Косачев, причина напряженности — решение США от 2023 года, когда они «в одностороннем порядке приписали к своим границам континентального шельфа около одного миллиона квадратных километров». Остальные члены Арктического совета, включая Россию, этого не признали.

«Схватка идет прежде всего за ресурсы: 13% мировых запасов нефти, треть запасов газа находятся в арктическом регионе», — констатирует сенатор. Интерес подогревают технологический прогресс и изменение климата, открывающие доступ к ранее недосягаемым богатствам.

Но «арктическая восьмерка» — уже не единственные игроки. Константин Косачев отмечает «ярко выраженную заинтересованность многих стран, помимо "арктической восьмерки"», таких как Китай и Индия. Это напрямую связывает будущее Арктики с динамикой БРИКС+, члены которой активно заявляют о своих полярных амбициях и не намерены мириться с монополией старых держав.

Что может этому противостоять?
...Консолидация единомышленников. Россия выступает за возобновление работы Арктического совета, чья деятельность была заморожена.
...Укрепление собственных позиций. Развитие Севморпути и экономическое присутствие — ключевые приоритеты.
...Побуждение США к присоединению к Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, что легализовало бы дискуссию.

▪️Пока НАТО наращивает военную активность, Россия, по словам Константина Косачева, хочет, чтобы Арктика «осталась пространством мира». Но новый передел уже начался, и страны БРИКС+ становятся в нем все более влиятельными фигурами.

«Почему Арктика столь важна геополитически? Я считаю, что три фактора наиболее очевидны. Во‑первых, ресурсы — в первую очередь. По оценкам экспертов, здесь сосредоточены до 13% всех земных запасов нефти и до 30% всех запасов газа. Во‑вторых, климат. Арктика нагревается в три‑четыре раза быстрее, чем вся остальная планета. Эта тема тоже имеет геополитическое измерение. И, наконец, в‑третьих, логистика. Открываются принципиально новые возможности. Речь идет о Северо‑Западном проходе — если говорить о «той» стороне: морской путь через острова Северной Канады из Атлантического океана в Тихий. И, конечно, это наш Северный морской путь», - продолжил вице-спикер СФ.

#БРИКС #БРИКСлогистика #РоссияАрктика

@ru_south