✈️ Вспомните ощущения после долгого перелета: гул в ушах, разбитое состояние, желание поскорее оказаться в тишине. Это последствия шумовой нагрузки — в салоне самолета уровень звука достигает 80–85 децибел, как у оживленной трассы. Бортпроводники и пилоты работают в таких условиях постоянно, и со временем это сказывается на их слухе.

Ученые ПНИПУ создали инновационную звукопоглощающую конструкцию, которая эффективно подавляет шум двигателя. Разработка в 1,5 раза легче многослойных аналогов, при этом ее звукопоглощение на 20 децибел выше, чем у классических однослойных панелей.

�� Подробнее

Мы в � Rutube � Дзен � ВК Max