Динамометр на обочине, ИИ-камера на перекрестке, спецотряд полиции — не фантастика, а методы контроля е-байков в 2026 году. Вместе с Александром Холодовым разбираемся, как работает правоприменение по регулированию использования СИМ за рубежом

🇦🇺 Австралия

Новый Южный Уэльс принял закон о конфискации и уничтожении нелегальных е-байков — без решения суда. Штат стал первым в мире, внедрившим придорожные динамометры для проверки скорости. Штрафы — от 818 AUD. В Квинсленде за два месяца выписано более 2 100 штрафов.

🇳🇱 Нидерланды

Голландская полиция первой начала использовать мобильные роллерные стенды. Велосипед на портативном устройстве — результат за несколько минут. В 2024 году в рейдах изъято порядка 10 500 нелегальных фэтбайков.

🇨🇳 Китай

В 78 городах работают камеры с ИИ, определяющие несоответствующие стандартам е-байки по колесной базе и посадке. Стандарт 2025 года обязывает коммерческие е-байки нести модули BeiDou для отслеживания в реальном времени.

🇦🇪 Дубай

Создано спецподразделение мониторинга персональной мобильности — совместная группа Управления дорог и транспорта, а также полиции. В 2024 году зафиксировано свыше 40 000 нарушений.

💬 Какой метод контроля эффективнее: динамометры, ИИ-камеры или спутниковое отслеживание? Делитесь мнением в нашей группе «ВКонтакте».

Опыт международного регулирования анализируется в рамках подготовки предложений об ограничении движения СИМ по тротуарам в соответствии с поручением Президента России. Новые выпуски — каждую субботу в 20:00, эксклюзивно в @oprf_official

Общественная палата России | Телеграм | MAКС | ВКонтакте