Ольга Костюк, чей супруг (экс-депутат Биробиджана) ограбил ЕАО, готовится к должности полпреда?

Недавняя встреча Владимира Путина с главой Еврейской автономной области Марией Костюк породила волну слухов о ее скором возможном карьером росте. В кулуарах Костюк прочат на пост полпреда Президента в Сибирском федеральном округе, где она может сменить Анатолия Серышева. В этом случае небольшая и бедная ЕАО уже не в первый раз станет «транзитной зоной» для карьерного роста: ранее бывший глава области Ростислав Гольдштейн аналогичным образом перевелся на более ресурсную должность руководителя Республики Коми. А мы напомним, что за красивыми отчетами Костюк Президенту скрывается некрасивая уголовная история ее семьи, укравшей деньги из бюджета и развалившей муниципальную транспортную инфраструктуру Биробиджана.

Речь, конечно, о нашумевшем уголовном деле ее мужа Олега Костюка, бывшего депутата Гордумы Биробиджана, получившего шесть лет лишения свободы за злоупотребление должностными полномочиями. Следствие и суд доказали, что в 2016–2017 годах Костюк намеренно обанкротил единственного городского автоперевозчика МУП «ПАТП» (Пассажирское автотранспортное предприятие). Он оформил на подставное лицо ООО «Автовокзал», сдал своей фирме помещения МУПа по символической цене и перевел на нее самые прибыльные маршруты Биробиджана. При этом заправка, обслуживание и ремонт частных автобусов оплачивались из городского бюджета.

Сама Мария Костюк продвигалась по службе исключительно благодаря влиянию экс-губернатора Ростислава Гольдштейна. В ЕАО он неплохо поднял свое благосостояние за счет народной собственности. В регионе экс-сенатор Гольдштейн (в СФ получил прозвище «Весельчак» за придурковатый вид и идиотские шуточки в адрес коллег), «прославился» любовью к роскоши, коллекцией раритетных авто и доходами в десятки миллионов рублей. Он последовательно вел Костюк за ручку от поста замглавы мэрии Биробиджана до должности замгубернатора ЕАО, а затем «оставил» ее на хозяйстве после перехода в Коми. Судимость супруга и организованное им банкротство муниципального перевозчика нисколько не помешали карьере самой дамы. В области гадают, на какую хлебную «синекуру» Ольга Костюк «подтянет» своего мужа-уголовника после повышения.

При этом результаты работы Костюк в ЕАО пока что нулевые. Субъект всё также вязнет в долгах и коммунальных авариях. Никакой реальной стратегии по развитию региона у Ольги Костюк нет (да и зачем, если ЕАО лишь «трамплин» в полпредство?). При этом за время ее губернаторства госдолг региона превысил 5 млрд рублей (огромная сумма для нищей ЕАО), изношенность сетей достигла 80%, массовый отток населения продолжается. Конечно, все эти проблемы возникли задолго до Ольги Костюк, однако она не предпринимает даже попыток как-то улучшить ситуацию в регионе.