В России начались проблемы с постановкой на учет китайских машин. Связаны они с криво установленными или смененными еще на заводе шильдиками с VIN-кодом, а также его копиями, выбитыми на деталях авто. В первую очередь, речь идет о «китайских роллс-ройсах» 🤡 Hongqi HS5 и Hongqi HS7. Примерно тысячу таких машин в ГИБДД «завернули» и отказались ставить на учет. Кстати, всего таких машин россияне за 2025г купили около 3 тыс. Есть проблемы, хотя и не в таких масштабах, с машинами Geely, Omoda и LiXiang.

Проблемы связаны, скорее всего, с быстрым обновлением модельного ряда у китайских производителей. Детали для машин дизайна 2024г с уже выбитыми кодами ставят на модели 2025г, цифры удаляют механически и перебивают на новые. Иногда прямо на заводе в КНР меняют и шильдики с основным вин-кодом, чтобы сделать экспортную машину «посвежее». Не заботясь о геморрое, который получит иностранный покупатель. В Китае-то на такие «мелочи» полиция внимание обращает редко.

SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.