Скам-города, наркотрафик и глубоководные порты: как Китай подчиняет мир «мягкой силой»
«Новая газета» и проект «Полотно» @polotnomag продолжают исследовать империи и империализм — на исторических и современных примерах.
По утрам из города Куньмин на юго-западе Китая отправляется скоростной поезд. Он идет на юг — через горы провинции Юньнань, по мостам и тоннелям, пересекает границу и через десять часов прибывает во Вьентьян, столицу Лаоса.
Еще несколько лет назад подобное путешествие заняло бы около суток на нескольких автобусах: прямого железнодорожного сообщения не существовало. Теперь эта дорога — один из символов крупнейшего инфраструктурного проекта XXI века, китайской инициативы Belt and Road («Пояс и путь»).
Что это: строительство новой инфраструктуры и альтернатива Шелковому пути? Или выстраивание мирным способом новой колониальной системы, в которой партнеры сами станут как шелковые?
👉
Рассказывает автор проекта «Полотно» Александр Татиев.
▪️Не открылась ссылка? Читайте
тут
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram