Доставка грузов из Китая в Россию подорожала на четверть из-за топливного кризиса

Стоимость автомобильной доставки грузов из Китая в Россию за последний месяц выросла на 15–25%. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на участников рынка. Перевозчики объясняют это дефицитом топлива, очередями на заправках и погранпереходах, а также нехваткой свободных машин.

Подробности. С апреля стоимость доставки одной фуры из Шанхая в Москву увеличилась примерно с 730–750 тысяч до 1,05–1,1 млн рублей. На отдельных направлениях цены меняются еще быстрее: перевозка 20 тонн груза из Маньчжурии в Липецкую область за два дня подорожала с 900 тысяч до 1,15 млн рублей. Свободных автомобилей практически нет.

Причины. Основной проблемой стало не столько подорожание дизеля, сколько рост времени в пути. Суточный пробег грузовиков сократился с 600–700 до 500 километров, а каждый день простоя обходится перевозчику в 13–15 тысяч рублей. Время доставки от Забайкальска до Москвы выросло примерно на четверть — до 10–12 суток, а весь маршрут из Китая теперь занимает около 20 дней вместо прежних 12–15.

На цены также влияют усиление таможенного контроля, санкционные риски и уход части китайских перевозчиков с российского рынка. Импортеры начали переводить грузы на железную дорогу и морские маршруты, однако из-за увеличения спроса перевозки подорожали и там.

Что дальше? Участники рынка пока ожидают дальнейшего удорожания перевозок — рост ставок продолжится как минимум до конца лета. Стабилизация возможна только после нормализации ситуации с топливом.

Фото: Maxim Shipenkov / EPA

Подписаться на «Новую-Европа»