??
Российская гражданская авиация входит в четвертый год войны с резко возросшим числом поломок и задержек
?? Если в 2024 году «Новая газета Европа» насчитала 210 инцидентов, то, по данным канала Aviaincident, к концу ноября 2025-го их стало больше: зафиксировано более 800 случаев поломок, когда полет был прерван или отложен.
?? Большая часть из них — вполне рядовые технические неприятности, от незапуска двигателей до открытия дверей. Но именно они показывают, в каком состоянии оказался флот, лишенный запчастей и нормального обслуживания.
?? Перевозчики завозят детали через третьи страны, каннибализируют самолеты и продлевают ресурс машин, давно выработавших свой срок.
Власти обещают импортозамещение и сотни новых российских лайнеров к 2030-му, но эксперты сомневаются: без снятия санкций и полноценного доступа к двигателям и авионике авиация будет жить в режиме ремонта еще долго.
Юлия Соколова
рассказывает, стоит ли бояться летать сегодня по стране.
Ссылка без VPN
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram