Мантуров вступился за самолёт «Байкал».

Первый зампредседателя правительства РФ Денис Мантуров высказался в поддержку разработки самолета ЛМС-901 «Байкал». Проектом занимается «Уральский завод гражданской авиации». Как сообщается, он уже перешел к этапу сертификационных испытаний.

Контрольный полёт самолёта состоялся 22 мая над Сысертским районом Свердловской области. Борт провёл 15 минут на высоте 300 метров и благополучно приземлился на аэродроме.

«Государством средства на ОКР по «Байкалу» выделяются в полном объеме, необходимом для устранения всех конструкторских замечаний и запуска серии… …Скепсис есть всегда по отношению ко всем новым воздушным судам, в том числе по «Байкалу». Скепсис относительно востребованности «Суперджета» тоже был, но сейчас это лучший по показателям налета самолет на внутреннем рынке», - заявил Мантуров.

Скепсис, о котором говорит зампред правительства, связан с высокой стоимостью разработки самолёта. Последняя озвученная сумма закупки ЛМС-901 «Байкал» составляет 220–340 млн рублей. В то же время старенькие советские АН-2 сопоставимого класса стоят буквально в десять раз дешевле. Завышенная стоимость связывают с тем, что производство ведётся с использованием исключительно российских материалов и технологий.

Ещё одна причина для скепсиса – слишком частая смена руководства УЗГА. За последние четыре года на предприятии трижды сменился исполнительный директор. В последний раз – буквально в прошлом месяце – новым руководителем завода стал Олег Доценко.

Тем временем, губернатор Среднего Урала заявил, что верит в будущий успех «Байкалов» Ещё при предшественнике Доценко – Леониде Лузгине – Денис Паслер посетил производство и заявил, что цель проекта – пройти сертификационные испытания в рамках госконтракта до конца 2026 года.