Привет, инфляция – в России из-за дефицита топлива дорожают грузоперевозки. По цепочке это выльется в рост цен почти на все товары.

Сейчас на внутреннем рынке основные проблемы фиксируются на юге РФ и на китайском направлении. Из-за ограничений на отпуск топлива и очередей на АЗС суточный пробег и частота рейсов фур упала в среднем с 600-700 км до 500 км.

Многие перевозчики – в регионах, где с топливом особенно сложно, – вовсе отказываются брать заказы дальностью свыше 150 км. Другие повышают расценки на доставку – на 10-20%.

Помимо всего остального по бизнесу бьет отмена или сокращение скидок по топливным картам. А ИП попали под ограничения на покупку бензина.

Уже через месяц-два все эти логистические издержки скажутся на ценниках в магазинах.

P. S. И ЦБ использует этот фактор как причину, чтобы тормозить снижение ключевой ставки.
@neoreshkins