Накопительный эффект санкций – у российских авиакомпаний этим летом простаивает почти 20% парка. При этом нормой считается показатель в 10%.

У 11 российских авиакомпаний, которые обеспечивают более 90% пассажиропотока, летом простаивают 130 из 673 самолетов — это 19,3% парка.

Крупнейший парк у группы компаний «Аэрофлот» — он состоит из 349 самолетов. Из них не летают 37 бортов (то есть около 10%, что эксперты считают нормальным показателем). Но у остальных авиакомпаний совокупно простаивает практически треть парка — 93 из 322 воздушных судов.

Больше всего самолетов не летают у крупнейшей частной авиакомпании S7: 33 из 104 (в основном из-за проблем с двигателями). Лучше всех ситуация у авиакомпании «Победа», у которой летом летают все 42 Boeing 737.

Основной причиной простоя стало затянувшееся техническое обслуживание – сложно достать детали. При этом эксперты отмечают, что треть не летающего парка у крупнейших авиакомпаний — это «неплохой показатель» для отрасли, которая почти пять лет находится под санкциями.
@neoreshkins