Из-за проблем с запчастями из строя вышли более трети дальнемагистральных самолетов в парках российских авиакомпаний. Как сообщил "Коммерсантъ", сейчас из 93 оставшихся в стране иностранных широкофюзеляжных пассажирских лайнеров на крыле находятся менее 60.

Эти борта используются для рейсов на Дальний восток и за рубеж. Любая поломка приводит к длительным задержкам рейсов и финансовым потерям компаний. Остальные самолеты либо проходят длительное техобслуживание, либо простаивают, т.к. найти двигатели и комплектующие для таких самолетов очень сложно из-за их дефицита и санкций. Попытки самостоятельно наладить ремонт всех импортных запчастей положительных результатов пока не дают.
@neoreshkins