«Чтобы не улететь в „черную дыру“». КамАЗ снова переходит на 4-дневную неделю из-за обвала спроса

С 1 июня 2026 года КамАЗ — крупнейший российский производитель грузовиков — вновь вводит четырёхдневную рабочую неделю для большинства подразделений. Соответствующий предварительный приказ уже подписан, сообщает «БИЗНЕС Online» со ссылкой на источники на заводе. «Мы страхуемся, чтобы КамАЗ не улетел в „черную дыру“», — объясняет собеседник издания. В компании подтверждают: рынок тяжёлых грузовиков в РФ за первые два месяца года рухнул на 40%, и, хотя сам производитель снизил продажи лишь на 15% (рыночная доля при этом выросла до 37%), слабые перспективы роста и давление остатков техники китайских импортёров требуют снижения годового плана производства.

Решение о четырёхдневке уже принималось в августе 2025 года на фоне критического обвала рынка коммерческой техники (почти 60% за первое полугодие). С ноября завод вернулся к обычному графику — помог крупный заказ от силовых структур. Однако сейчас ситуация вновь ухудшилась: по данным «Автостата», в сегменте грузовиков массой свыше 16 т продажи в феврале упали на 33% (до 2,9 тыс. машин), а за два месяца — на 40% к прошлому году. «Ничего удивительного здесь нет. Показатели первых двух месяцев свидетельствуют, что падение продолжается», — прокомментировал ситуацию главный редактор «Comvex ревю» Александр Солнцев.

Подписаться / Читать полностью

Купить VPN

Обход блокировки Telegram