Из-за войны в Иране российские авиакомпании могут остаться без запчастей для самолетов

Помимо сложностей с импортом в Россию люксовых товаров война против Ирана и перекрытие Ормузского пролива могут привести к перебоям поставок критически важных компонентов для гражданской авиации, которая уже страдает из-за санкций и неудач импортозамещения. Как пишет Shot, речь идет в первую очередь о «расходных материалах» для самолетов. Если до войны против Ирана российские перевозчики получали необходимые запчасти по «серым» схемах через Дубай, то теперь «ситуация резко ухудшилась» и компании вынуждены перенастраивать поставки в обход санкций через менее «популярные» Китай и страны Средней Азии.

Помимо этого, как утверждает канал, под удар попало обслуживание двигателей самолетов «некоторых» российских авиакомпаний, которое проводилось в Иране. Между тем проблемы с двигателями у бортов отечественных перевозчиков обостряются: лишь у Azur Air, самой крупной в РФ чартерной компании, с начала года произошла целая серия инцидентов с отказами и возгораниями этого ключевого агрегата. В результате Росавиация ограничила компании срок действия сертификата эксплуатанта до 8 июня 2026 года и пригрозила его аннулированием, если систематические нарушения не будут устранены.

Подписаться / Читать полностью

Купить VPN

Прокси для обхода блокировки телеграм