Не принятые в Индии танкеры с российской нефтью стали накапливаться у берегов Китая

Не менее пяти танкеров с 3,4 млн баррелей нефти сорта Urals дрейфуют в Желтом море неподалеку от берегов китайской провинции Шаньдун, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные об отслеживании судов. Эта «уникальная», по данным агентства, ситуация сложилась из-за того, что Индия сильно сократила прием российской нефти.

В Шаньдун расположено множество независимых китайских НПЗ, но они традиционно предпочитают не более сернистый сорт Urals, доставляемый из западных портов России, а дальневосточные сорта. В них выше содержание компонента, который позволяет получить дизельное топливо, и их можно быстро доставить.

Объем нефти на дрейфующих у китайских берегов танкерах с Urals вырос вдвое по сравнению с предыдущей неделей и достиг максимального уровня с 2020 года, когда спрос на нефть рухнул из-за пандемии ковида и продавцы не знали, куда ее пристроить.

Эта ситуация – часть более масштабной картины, в которой российской нефти, даже будучи отгруженной из портов, становится все сложнее найти покупателей из-за ужесточающихся санкций. Поэтому танкеры теневого флота превращаются в плавучие хранилища, в которых накапливаются все б?льшие объемы. Так, за прошедшую осень объем находящейся на них нефти вырос более чем на 20% и достиг рекордных 182 млн баррелей.

Подписаться