Льготы Шредингера для многодетных: по телевизору есть, в реальности нет

Я уже писал, что для моей семьи после рождения четвертого ребенка стал актуален вопрос покупки нового автомобиля, потому что в старый, пятиместный мы просто перестали помещаться. Моделей свежих минивэнов не за космические 8-10-12 млн не так много. Остановились на варианте пригнать из Кореи 3-4-летний KIA Carnival с минимальным пробегом, он стоит достаточно адекватных денег. Сейчас подходим к стадии оплаты таможенных платежей. Это больше полумиллиона рублей.

Выяснилось, что в какой-то момент (2019 год) появлялась льгота по субсидированию 50% этого платежа для многодетных семей и ветеранов боевых действий. Но быстро пропала. Как какой-то пульсар. Вроде как была, но очень быстро сплыла.

Если погуглить новости, то видно, что несколько раз эту льготу пытались реанимировать. Например, в августе 2022 года вносились предложения о ней. И совсем недавно в феврале 2025 года глава комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов предлагал премьер-министру Михаилу Мишустину компенсировать многодетным семьям таможенную пошлину при ввозе автомобиля в Россию. Но всё как в пустоту.

Отклоняются эти предложения задним числом обычно и в связи с тем, что по мнению правоприменителя находятся дельцы, которые через льготников начинают покупать машины и незаконно пользоваться льготой из-за чего бедное государство недополучает необходимые ему средства. Вот, говорят, в соседней Белоруссии действует льгота и там за $200-300 продается услуга по такой растаможке.

Выходит, что из-за недобросовестных каких-то людей не получают вполне логичную, обоснованную поддержку сотни тысяч законопослушных многодетных семей.

А ведь чтобы отрезать недобросовестное пользование льготой в нее были вшиты ограничение на семью на 1 такую покупку в год (можно и раз в 3 года) и невозможность смены собственника автомобиля в течение года (ок, сделайте в 2-3 года, чтобы совсем отрезать желание). Еще можно ввести дифференцированную льготу в зависимости от стоимости автомобиля. До 5 млн – 50%, от 5 до 10 млн – меньше, пускай государство поторгуется с многодетными, выше 10 млн без льготы, например, совсем. Причем оценка стоимости авто, давайте, рыночная будет, а не столько, сколько в договоре написано. Было бы желание, можно было бы придумать справедливый механизм. Но цели, как видите, такой нет.

Периодически нам звонят старшие родственники и знакомые, которые интересуются, как растет и развивается наш младший, четвертый малыш. Ну и часто разговор заходит о том, что по телевизору что-то сказали, как классно у нас государство поддерживает многодетных. И когда говоришь, что выплата при рождении четвертого ребенка всего чуть более 20000 рублей и больше ничего, то они как-то теряются и не верят нам. Ведь материнский капитал продлен, больше полумиллиона на выплату ипотеки после рождения третьего ребенка от Дом.рф введена. А за четвертого почти ничего? Видимо, вы, Шалимовы, сами как-то лопухнулись, где-то чего-то не подали, вот и не получили то, что государством обещано.

Зато представляете, как злит такая акцентуация на многодетных других граждан, не наших родственников и друзей, которые с поддержкой, соучастием и любовью к нам относятся? Они думают, что мы нарожали и наполучали льгот, по телевизору же сказали, сидим в шоколаде, можем даже не работать.

Все потому, что все эти льготы не должны быть несуществующими фантазиями сумасшедших парламентариев, завравшихся чиновников или бездумно направлены на какие-то странные категории населения или бессмысленные цели. Они должны быть таргетированными, целевыми, продуманными и просчитанными. Та же льгота на растаможку семейных авто. Иначе раздуваться будет бессмысленный социальный конфликт против псевдопривилегированного класса многодетных, уже зачатки этого видны.

P.S. Есть сферы и регионы, в которых поддержка многодетных работает очень хорошо и логично. Например, бесплатное посещение музеев во многих субъектах федерации (кое-где, правда, до сих пор только в отдельные дни месяца) или бесплатный проезд на транспорт и парковка авто в Москве.