Высокоскоростную магистраль "Москва - Санкт-Петербург" не будут строить китайцы

Стратегическое партнерство между Россией и Китаем укрепляется. При этом китайцы так и не будут строить высокоскоростную железную дорогу между Москвой и Санкт-Петербургом. Проект оценивается в миллиарды долларов.

По данным издания Soha, Китай предложил свою помощь в строительстве магистрали, однако Минтранс России решил реализовать проект самостоятельно, доверив выполнение отечественным подрядчикам.

Китай - мировой лидер в строительстве высокоскоростных железных дорог. Однако, несмотря на отсутствие опыта в реализации подобных инфраструктурных проектов, российская сторона предпочла не привлекать китайские компании к работе над проектом. Вероятно, россияне хотят получить собственный опыт.

Проектирование магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом уже началось и завершится в этом году. Заключение Главгосэкспертизы ожидается в следующем году. Ожидается, что после завершения проекта время в пути между двумя городами сократится до 2 часов.

В докладе "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ) отмечается: присутствие китайских подрядчиков в России будет только расширяться, что связано в том числе с геоэкономическими причинами.

Первый крупный проект китайцев - строительство трассы М12. Подряд стоимостью более ₽58 млрд (участок дороги в Нижегородской области) получила компания "СиАрСиСи Рус" - это специально учрежденное российское представительство китайской государственной железнодорожной строительной корпорации (China Railway Construction Corporation).

China Railway Construction Corporation уже работает в России, но в профильной железнодорожной отрасли – она строит метро в Москве, а в конце 2021 года обратилась с аналогичным предложением и к властям Санкт-Петербурга. Первый реализованный китайский проект - это юго-западный участок Третьей пересадочной линии Московского метрополитена, отмечается в докладе ЦПОГИ.

Пекин остро заинтересован в развитии международного транспортного коридора "Китай " Западная Европа», который станет составной частью национальной инициативы "Один пояс - один путь", продвигаемой лично Си Цзиньпином.