📋 Основные макроэкономические итоги недели

Июнь стал первым месяцем текущего года, в котором Минфин сумел свести федеральный бюджет с профицитом.

Положительное сальдо оказалось небольшим, всего 196 млрд. рублей, но оно тем не менее снизило накопленный дефицит за полугодие до 5,7 трлн. рублей (2,5% расчетного ВВП).

Выровнять бюджетную ситуацию удалось благодаря в первую очередь ужесточению расходной политики.

Если в январе-апреле месячные расходы казны находились в диапазоне от 4 до 4,7 трлн рублей, то в мае было потрачено 3,2 трлн. руб и нарастание дефицита практически прекратилось. В июне расходы несколько увеличились, составив 3,6 трлн рублей, тем не менее этот прирост был перекрыт увеличением доходов.

Хотя нефтегазовые доходы в июне в долларовом выражении чуть припали по сравнении с предыдущим месяцем (9,2 против 9,3 млрд долл., и это немного на фоне падения в июне более чем на четверть, до 63,52 долл/барр. средней цены российской нефти Urals), чувствительное ослабление рубля сохранило и даже слегка увеличило их рублевое наполнение (684 млрд руб).

Одновременно ускорился рост ненефтегазовых поступлений. В результате по итогам полугодия общие поступления федерального бюджета достигли 18,6 трлн рублей, впервые с начала года опередив прошлогодний график (+6% год к году).

Рынок новых легковых автомобилей восстанавливается после провала осени-зимы 2025 года. Июнь стал пятым месяцем, по итогам которого продажи новых машин опережают прошлогодние объемы, при этом масштаб опережения увеличивается, следует из данных агентства «Автостат».

В прошлом месяце на рынке было реализовано 116,28 тыс автомобилей, на 29% больше, чем в июне 2025 года. По итогам первого полугодия 2026 года в нашей стране было продано 608,6 новых легковых автомобилей – на 14,8% больше, чем за шесть месяцев прошлого года.

Предварительный прогноз продаж на 2026 год в целом — рынок предположительно заедет как минимум на уровень прошлого года с общим показателем в 1,3 – 1,4 млн авто.

Кредитные организации в мае 2026 г. предоставили рублевых ипотечных жилищных кредитов (ИЖК) на сумму 328,2 млрд руб. против 359 млрд руб. месяцем ранее. В годовом сравнении предоставление ИЖК увеличилось 14,2%. На программы господдержки в мае приходилось около 55% выдач ИЖК.

Наибольшая доля пришлась на программу «Семейная ипотека». Средневзвешенная ставка по ИЖК составила 10,2% годовых (10,3% в апреле) при увеличении доли выдачи ИЖК на рыночных условиях, средневзвешенная ставка по которым составила 17,7%.

Сезонно скорректированные оценки объема грузоперевозок всеми видами транспорта демонстрируют нисходящий тренд с середины 2024 года, следует из расчетов Центра развития НИУ ВШЭ по данным Росстата. В 2023-2024 годах наблюдался выраженный спад в железнодорожных перевозках грузов (за этот период их среднемесячный сезонно скорректированный объем снизился примерно на 10%), но в 2025 году железнодорожные перевозки стабилизировались. С весны 2025 года снижение грузоперевозок определяется автомобильным транспортом, где спад перевозок год к году достиг уже 12%.

Монокль в MAX | Подписаться