◼️ТОП событий в энергетике мира и России. 15 июня 2026 года

1️⃣Ормуз, откройся! Вашингтон и Тегеран договорились прекратить глобальный энергетический шантаж
Объявление мирного соглашения между США и Ираном спровоцировало резкое снижение мировых цен на нефть.

Глава Белого дома Дональд Трамп в своей соцсети Truth Social заявил об успехе «исламабадских переговоров» и анонсировал открытие и разминирование стратегического Ормузского пролива сразу после официального подписания меморандума в пятницу.

Информацию о финализации текста документа подтвердил Высший совет национальной безопасности Ирана через агентство ИРНА. Несмотря на обвал котировок, судоходство в регионе пока остаётся парализованным: гружёные танкеры стоят на якоре, ожидая юридического закрепления сделки.

2️⃣Поезда вместо танкеров: новая транспортная ось лишит Ормуз статуса безальтернативной артерии
Турция и Саудовская Аравия утвердили амбициозный проект строительства сквозной железнодорожной магистрали, которая призвана стать сухопутной альтернативой Ормузскому проливу. Новый транспортный коридор, запуск которого намечен на 2030 год, свяжет монархии Персидского залива с европейской железнодорожной сетью и обеспечит прямой выход к Средиземному, Эгейскому и Чёрному морям.

Маршрут магистрали пройдёт через Иорданию и Сирию. Эр-Рияд довёл свою инфраструктуру до иорданской границы, а Анкара — до сирийской. Реализация проекта позволит перенаправить колоссальные объёмы грузов в обход нестабильных морских путей.

3️⃣Загранице больше не наливать! Росавиация ввела лимит на заправку иностранных самолётов в аэропортах
Росавиация ограничила заправку иностранных самолётов в аэропортах РФ, так как их пилоты начали заправляться российским авиакеросином в значительно больших объёмах, чем нужно для выполнения рейса.
Ещё одной причиной введения лимитов стали попытки гостей из-за рубежа дозаправиться сверх необходимого при посадке на запасных аэродромах. Такой манёвр позволяет перевозчикам снижать свои расходы на оказание транспортных услуг. Российское топливо стоит дешевле заграничного, взлетевшего в цене из-за конфликта на Ближнем Востоке.

В Росавиации заверили, что дефицита авиакеросина в стране нет. Однако признали: привычка иностранных гостей вывозить «лишние» тонны дешёвого российского топлива начинает путать карты логистам при планировании поставок в адрес региональных аэроузлов.

4️⃣Контроль на всех уровнях: к решению проблемы дефицита топлива подключились федералы
Минэнерго и минсельхоз РФ выпустили совместное заявление, в котором заверили, что уделяют особое внимание поставкам горюче-смазочных материалов в Крым, приграничные и воссоединённые регионы, оперативно отрабатывая возникающие логистические проблемы.

Ранее региональные власти связывали перебои на АЗС и введение жёстких лимитов на отпуск бензина именно со сбоями в доставке нефтепродуктов по железной дороге.

Серьёзность ситуации подтвердил и пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, отметивший, что вопрос бесперебойного обеспечения полуострова топливом находится на контроле федеральных властей.

5️⃣Труба пониже, класс пожиже: ряду НПЗ разрешили выпуск «Евро-3» под маской маркой «Евро-5»
Правительство РФ продлило действие принятого прошлой осенью постановления, разрешающего крупным НПЗ выпускать на внутренний рынок бензин и дизельное топливо экологического класса «Евро-3» под маркировкой «Евро-5». Для бензина допустимый уровень серы увеличен с 10 до 150 мг/кг, а для дизеля — до 350 мг/кг.

Мера направлена на предотвращение жёсткого дефицита, который уже привел к ограничениям на АЗС «Татнефть» (до 20 литров в одни руки) в ряде регионов.

Эксперты предупреждают, что суррогатное топливо, запрещённое к экспорту в страны ЕАЭС, ускорит износ двигателей и катализаторов современных автомобилей, при этом не решая проблему логистики и падения биржевых продаж бензина на 12,4%.

@mcrepostenergy