Непосредственно на низко высотном участке воздушного пространства над городом и участками
шоссе «Мариуполь - Бердянск», «Мариуполь - Новоазовск» и «Мариуполь - Донецк» противник всё чаще задействует БПЛА-«камикадзе» FP-2, Hornet, «Рубака» и B-2, оснащённые терминалами Starlink, а в некоторых версиях и модулями ИИ.
Дроны могут охотится как на логистику, так и на гражданский транспорт, в то время как низковысотный профиль полёта в ряде случае проходит на высотах 30 - 25 м над городской застройкой, что зачастую не позволяет применять по ним зенитные ракеты 19Я6 и дроны-перехватчики в связи с наличием «слепых зоне» и возможными разрушениями на земле. Противник публикует объективный контроль с оптико-электронных датчиков вс сети.
А поэтому призываем быть более бдительными во время длительных поездок, а тем более остановок за городом
Во время беспилотной угрозы держаться ближе к капитальным сооружениям! Источник ㅤ
Подписаться:
max.ru/Mariupol_Nash
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram