Lada: народный миф на дорогой цене

АвтоВАЗ снова переплюнул сам себя: продажи Lada в январе–марте 2026 года рухнули на 17,4% — до 63 837 штук, несмотря на рост рынка в целом. При этом модель Vesta ушла в глубокий минус — минус 40,5% за март. Но не переживайте: компания решила гениально — повысить цены на большинство моделей с 1 января. Логика проста: если покупатель не берет по старым ценам, он точно купит по новым. В Тольятти, видимо, считают, что «народный бренд» должен быть дорогим и недоступным.

Ирония в том, что Lada держится не на любви к бренду или технологиях, а исключительно на бедности своих покупателей. На рынке полно автомобилей лучше и надежнее, но многие вынуждены брать отечественный автопром, потому что денег на нормальное авто нет. Когда доходы людей вырастут, Веста и Гранта окажутся в музее, а АвтоВАЗ останется со своими «гениальными» стратегиями ценообразования и ржавыми легендами. Народный бренд? Только по имени — по сути это бренд бедности.

Агрегатор Правды