Из-за дефицита топлива российские фермеры могут оказаться на грани банкротства

Этим летом российские фермеры столкнулись с отсутствием топлива, необходимого для ведения сельского хозяйства, сбора урожая и его транспортировки. Особенно остро вопрос с горючим стоит на юге страны — например, в Ростовской области, Краснодарском и Ставропольском краях, — где уже должна начаться уборка зерновых.

Как пишет «Коммерсантъ», в связи с плохой погодой и дефицитом срок уборки урожая уже сдвинулся на одну-две недели. Вместо работы в полях фермеры ищут «солярку» и стоят в бесконечных очередях на АЗС. Некоторые хозяйства уже оценивают возможные потери урожая в 15% из-за задержек.

Как и весенний массовый забой скота в Сибири, сильнее всего топливный кризис бьёт по мелким и средним хозяйствам, у которых нет крупных запасов, ёмкостей для хранения, денег и связей, чтобы приобрести дизель в обход. Своего грузового транспорта у производителей сельхозпродуктов обычно нет, а найти его у подрядчиков в условиях нехватки бензина стало сложно, цены на перевозку уже подскочили на 20-30%. Таким образом всё идёт к ещё большей монополизации рынка.

С 2014 года одной из навязчивых идей правящего класса номенклатуры было достижение «продовольственной безопасности» посредством протекционизма и повышения цен для потребителей — против иностранных производителей регулярно вводятся разного рода ограничения, а российские агрохолдинги получают сотни миллиардов рублей на ежегодной основе. Однако теперь всей этой «почвенической» идиллии в духе Александра Гельевича может прийти внезапный конец, и 12 лет дорогостоящего сельскохозяйственного импортозамещения в очередной раз отправятся коту под хвост.

Либертарианская партия России