Автомобиль теперь роскошь, а не только средство передвижения.

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» констатирует неутешительную статистику в секторе автопродаж России.

В 2014 году для покупки нового автомобиля среднему гражданину России нужно накопить сумму в 30 месячных заработных плат, в 2024 году для покупки нового автомобиля требуется уже 41 средняя зарплата по стране. За 10 лет автомобиль стал менее доступен для среднестатистического россиянина, сообщает ассоциация.
Средняя цена автомобиля в России выросла на 46% к цене 2022 года и на 14% к ценам 2023 года и составила 3 350 000 рублей, сообщает No Limits.
«Сокращение спроса на новые авто привело к тому, что автомобильный парк страны стал стремительно стареть, 68 процентов приходится на машины возрастом старше 10 лет. Автопарк не только старый, но и представляет собой угрозу с точки зрения безопасности. Цены на новые автомобили растут, чего не скажешь о продажах. Причина проста: у людей нет денег на покупку машин за такую цену», — заявил накануне глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексей Подщеколдин. 

Согласно данным главы РОАД ( полученных от «Автостата», «Автомаркетолога», АЕВ и НАПИ), в 2023 году по всей стране было продано 8,3 млн автомобилей, из которых 7,1 млн сделок, или 86%, пришлось на вторичный рынок.
В 2024 году на продукцию китайского автопрома приходилось 57 % всего авторынка России, тем временем как российские автомобили занимали нишу всего лишь в 37 %.
В России 55 млн автомобилей, из которых примерно 15 млн стоят зарегистрированы, но не эксплуатируются (хлам), а 39,7 млн. регулярно передвигаются.

При этом 72% автопарка России — это автомобили старше 10 лет.
Считать автомобиль роскошью россияне не привыкли, тем не менее, тенденция на рынках активно демонстрирует все большую недоступность этого вида транспорта для граждан России.