🚙Чтобы хоть как-то снизить остроту топливного кризиса в России, Минэнерго разрешило НПЗ выпускать топливо с повышенным содержанием серы, что безусловно позволит увеличить поставки бензина и дизеля на внутренний рынок, но будет губительно для современных автомобильных двигателей, прежде всего турбированных.

С 1 июля по 31 декабря 2026 года нефтеперерабатывающим предприятиям разрешено выпускать бензин с содержанием серы до 150 мг/кг и дизельное топливо — до 350 мг/кг. Ранее для обоих видов топлива действовал норматив не более 10 мг/кг. Соответствующие характеристики бензина соответствуют стандарту «Евро-3».

Теперь это уже не проблема чиновников, а проблема российских автовладельцев, которые понакупали в жирные годы современные импортные автомобили вместо тольяттинских машинок. Отечественные Лады низкокачественное топливо вполне переваривают.