Промышленность останавливается из-за дефицита дизельного топлива — железнодорожники предупредили Правительство о грядущем коллапсе ряда отраслей из-за невозможности заправить тепловозы (да, значительная часть жд-путей в стране — более 6000 километров не электрифицирована).

Ассоциация «Промжелдортранс» обратилась в Минэнерго России с просьбой принять меры по обеспечению своих членов дизельным топливом. Ассоциация организаций промышленного железнодорожного транспорта существует с 1995 года и представляет интересы организаций, работающих на железнодорожных путях необщего пользования. Сегодня "Промжелдортранс" — это 191 компания с более чем 9000 сотрудников и 2000 единиц техники, обеспечивающих перевозку 150 млн. тонн грузов ежегодно!

Ассоциация обратилась в Минэнерго РФ с просьбой принять меры по обеспечению предприятий промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) дизельным топливом.

ППЖТ играют ключевую роль в транспортной системе: более 80% грузов, перевозимых по железной дороге, проходят через пути необщего пользования, связывающие ОАО «РЖД» с промышленными предприятиями. От работы ППЖТ зависит функционирование стратегически важных отраслей — металлургии, химической и угольной промышленности, оборонно-промышленного комплекса, энергетики и др.

Сситуация с обеспечением топливом ухудшается: в ряде регионов цена на дизель достигла 150–180 руб./л (более чем в 2 раза выше уровня начала года), сократилась доступность крупнооптовых поставок, поставки по договорам идут с задержками. Предприятия вынуждены переходить на мелкооптовые закупки по завышенным ценам. Это создаёт риски сбоев в работе промышленности и на инфраструктуре ОАО «РЖД», а регулируемые тарифы не позволяют ППЖТ компенсировать рост стоимости топлива.

Ассоциация просит Минэнерго рассмотреть возможность отнесения ППЖТ к категории приоритетных потребителей дизельного топлива с определением основных поставщиков в конкретном регионе и централизованным распределением его по предприятиям.

Наивные! Они думают, что распределение несуществующего топлива решит проблему.