Для предотвращения нехватки топлива правительство разрешило части НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо класса «Евро-5», но с показателями «Евро-3».

Такое послабление было разрешено еще осенью 2025 года, и, по данным «Ъ», в мае его действие пролонгировано.

Эксперты отмечают, что это может смягчить локальные дефициты, но не исключают рисков для автовладельцев: в таком топливе допускается, в частности, большее содержание серы.

#Ъузнал