«Инфраструктура без подвижного состава — просто груда металла»

Сжатие инвестпрограммы ОАО РЖД привело к сокращению выручки крупнейшего поставщика локомотивов «Трансмашхолдинга» от продажи тяги в 2025 году на 23%. Однако, по мнению руководства холдинга, это падение будет компенсировано в будущем.

О необходимости менять подход к технике в условиях все более сурового климата в Сибири, неконкурентоспособности экспорта при сегодняшней ключевой ставке, а также о возможной диверсификации деятельности «Ъ» рассказал генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Кирилл Липа.

Глеб Щелкунов/«Коммерсантъ»

#Ъузнал