Цены на автомобильное масло выросли от 15 до 40%. Водителям приходится чаще его использовать, чтобы защитить двигатели от бензина «Евро-2»

Стоимость автомобильного масла в России выросла на 15-20%, а на отдельные бренды — на 40%, пишет «Коммерсант» со ссылкой на экспертов в отрасли. Это связано с перебоями в поставках.

По мнению дилеров, говорить о полномасштабном дефиците пока рано, однако если ранее они получали автомобильные масла за два дня, то теперь срок доставки вырос до двух недель.

Сильнее всего не хватает премиальных брендов и позиций от автоконцернов: Shell, Castrol, BMW и VAG. При этом цены на импортные масла выросли в два раза.

«Отдельных позиций ходовых масел вообще нет — мы покупаем у посредников то, что производители успели отгрузить ранее», — рассказал один из собеседников издания.

Перебои с поставками могут быть связаны с выросшим спросом на автомобильное масло. Так, водителям рекомендуют в 1,5-2 раза чаще заливать масло в автомобиль из-за введения в оборот бензинов формата «Евро-2» и «Евро-3» с повышенным содержанием серы.

Это топливо быстро приводит к износу и засорению двигателя, в то время как моторное масло защищает детали автомобиля.

Нехватка автомобильных масел, как считают участники рынка, также может быть связана с дефицитом присадок — жидкостей, которые улучшают качество бензина и защищают детали машины от его вредных качеств.

Спрос на присадки вырос на 10-30% в начале июля, через неделю после того, как правительство разрешило оборот бензина «Евро-3». Впоследствии власти позволили заправкам продавать и топливо более низкого качества «Евро-2».

Регулярная заправка «Евро-3» сильно портит работу двигателя и выхлопной системы, из-за чего водителям приходится полностью заменять эти компоненты машины.

«Евро-2» считается ядовитым канцерогеном. Помимо негативного влияния на автомобиль он отравляет водителя и пассажиров, а также может легко воспламениться.

Заправка топливом «Евро-2» и «Евро-3» запрещена в России. Правительство временно разрешило оборот бензина этих форматов в качестве меры борьбы с топливным кризисом. Премьер-министр Михаил Мишустин разрешил продавать «Евро-2» вплоть до июля 2027 года.

Приложение | YouTube | Telegram | X | Instagram*