Как работает сотовая связь в метро
Привычная архитектура сетей связи не работает на глубине 70 метров. Тоннель метро выступает гигантским экраном, где высокочастотные радиоволны затухают на первых же метрах. Ситуацию усложняет сам поезд: стальной вагон, плотно набитый пассажирами, работает как подвижный поглотитель и добавляет до 30 дБ потерь.
Поэтому подземная радиосеть чётко разделена. На станциях монтируют распределённые дискретные антенны, а в перегонах радиочастотный тракт идёт через специальный коаксиальный кабель с выверенными щелевыми отверстиями.
Проследим путь сигнала от оптоволокна до смартфона.
Привычная архитектура сетей связи не работает на глубине 70 метров. Тоннель метро выступает гигантским экраном, где высокочастотные радиоволны затухают на первых же метрах. Ситуацию усложняет сам поезд: стальной вагон, плотно набитый пассажирами, работает как подвижный поглотитель и добавляет до 30 дБ потерь.
Поэтому подземная радиосеть чётко разделена. На станциях монтируют распределённые дискретные антенны, а в перегонах радиочастотный тракт идёт через специальный коаксиальный кабель с выверенными щелевыми отверстиями.
Проследим путь сигнала от оптоволокна до смартфона.
👍 69
15
❤ 9
🔥 7
😁 2
🤔 2
😘 2
👏 1
😍 1
💯 1
😇 1
1 196 18.4K
Обсуждение 1
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram