avatar
Наивная политология
Переслано от ФАКТЫ НА СТОЛ
16.02.2026 07:56
Люксовый Aurus существует только на бумаге и в госзакупках: даже Ким Чен Ын пересел на Mercedes

Импортозамещение люкса, похоже, не взлетело. Завод по производству Aurus в Елабуге остановил работу как минимум до марта — официально из-за «инвентаризации», но на рынке говорят проще: машины за 50–70 млн рублей почти никто не покупает.

Цифры и факты:
За весь прошлый год продали всего 142 автомобиля. Даже на вторичке цена на них стартует от 30 млн рублей, а новые доходят до 70 млн.
Основные покупателигоскомпании и чиновники, которым «рекомендовали» приобрести отечественное. Для обычного человека это космические деньги.
На экспорт тоже не пошло. Лидер Северной Кореи Ким Чен Ын, которому два года назад подарили два «Aurus», вернулся на привычный Mercedes-Maybach. Подарки, видимо, так и стоят в гараже.

При этом в Россию, несмотря на санкции, продолжают завозить Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini. А заявления о полной локализации оказались далеки от реальности: двигатель от Porsche, детали от BMW и масляный фильтр из Китая.

Проект начинался в 2013 году как «Кортеж» для первых лиц. В 2018Путин впервые появился на инаугурации в «Aurus». Теперь у завода — долги на сотни миллионов рублей и туманные перспективы. Даже «элитное импортозамещение» оказалось никому не нужным.
Честно и точка

Факты на стол
Telegram
ЕЖ
Завод Aurus в Елабуге остановил производство под предлогом инвентаризации — минимум до конца марта. Подробности: Завод «Аурус» в Елабуге стоит с начала февраля. И не будет работать минимум до 31 марта 2026. Формальная причина – инвентаризация. Рабочих с конвейера отправили в отпуск на 2/3 оклада, остальные занимаются подсчётом деталек. Часть административного персонала тоже сидит по домам, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль etc». Что скрывается за двухмесячной инвентаризацией (которую можно провести за неделю) – непонятно. То ли отсутствие спроса на «Аурусы», то ли затянувшийся переход на рестайлинг, под который ещё много чего не готово. Первые рестайлинговые машины должны быть собраны в первом квартале 2026. Чтобы этот план соблюсти, несколько кузовов начали собирать прямо на «Соллерсе». Но пока ни одной товарной машины не сделали. Эксперт Наталья Вязовкина считает, что у предприятия иссяк спрос на продукцию — ведомства и госкомпании уже закупили необходимый объем Aurus, а рядовому россиянину такая покупка не по карману, так как цены на российские авто доходят до 70 млн рублей. За рубежом этот автомобиль тоже оказался не нужен — даже лидер Северной Кореи Ким Чен Ын не захотел пользоваться двумя подаренными ему «Аурусами» и вернулся на привычный Mercedes Maybach. @ejdailyru
4 3 850

Обсуждение 4

Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.

Обсудить в Telegram

Наивная политология

6.5K
Политота и ануннаки

nibiru.gov.com@protonmail.com
Открыть в Telegram