Минутка ликбеза
Главным преимуществом литий-железо-фосфатных аккумуляторов
является полный отказ от дефицитных и дорогих металлов, таких как кобальт и марганец. Вместо них используются железо и фосфор — недорогие, экологически безопасные и широко распространенные элементы, доступные в большинстве стран.
Преимущество сохраняется и по совокупным затратам. Для переработки необходимого объема лития потребуется 580–670 ТВт·ч энергии — менее 3% от мирового потребления за 2019 год. Общая стоимость системы хранения оценивается в 15–17 триллионов долларов. При этом срок службы батарей может достигать 41 года при одном цикле заряд-разряд в сутки, что сравнимо или даже выше, чем у большинства промышленных объектов.
Telegram
Глобальная энергия
В США рассчитали перспективы строительства энергосистемы будущего на основе литий-железо-фосфатных батарей
?? Исследователи из Университета Айдахо оценили, возможно ли построить глобальную энергосистему будущего с использованием аккумуляторов на основе литий-железо-фосфата (LiFePO?). В рамках этой работы они рассчитали, сколько лития потребуется для поддержки полностью декарбонизированной сети к 2050 году и окажется ли этого ресурса достаточно. Вывод обнадеживает: лития хватит, затраты сопоставимы с другими крупными инфраструктурными проектами, а экологические и социальные риски значительно ниже, чем у других аккумуляторных технологий.
? Для обеспечения стабильной работы такой сети, по оценке исследователей, потребуется от 22,2 до 25,7 ТВт·ч накопителей энергии. Это эквивалентно строительству 2,22–2,57 миллиона установок по 10 МВт·ч — по примеру реально действующей станции в китайской провинции Гуйчжоу. Одна такая установка требует около 1,94 тонны лития, а в масштабе всей системы — от 4,31 до 4,99 миллиона тонн. С учётом транспортного сектора (ещё 1,45 млн тонн) совокупный спрос на литий не превысит 6,44 млн тонн.
? При этом, по данным Геологической службы США, мировые запасы лития составляют 26 миллионов тонн. Таким образом, даже в условиях ускоренного экономического роста потребуется лишь 22–25% от доступного объема — с большим запасом на случай дополнительных потребностей. А с учетом новых месторождений, технологий переработки и развития системы утилизации, эти запасы будут только расти.
? Отдельно исследователи указали на экологические риски. Производство лития требует значительного количества пресной воды — около 166 кубометров на тонну. Это может стать проблемой в регионах с ограниченными водными ресурсами, но при развитии технологий и разумной политике такие риски можно контролировать.
? В целом исследование подтверждает, что технология литий-железо-фосфатных батарей подходит для построения глобальной энергетики с нулевыми выбросами. Литий не станет сдерживающим фактором даже в условиях активного роста, а дальнейшее совершенствование технологий хранения и генерации лишь упростит реализацию этой цели.
? Материал доступен на сайте «Глобальной энергии»
Обсуждение 0
Обсуждение не доступно в веб-версии. Чтобы написать комментарий, перейдите в приложение Telegram.
Обсудить в Telegram